8月9日上午,中鐵十一局成渝項目安全總監劉新春,檢查完轄屬四公司三分部使用中的6架塔吊,連夸安裝規范、作業規范、使用規范、停放規范、保養規范。這是該分部繼前三次獲得地方政府安檢部門好評之后,又一次受到經理部的肯定。
由該分部承建的13.4公里長的成渝客運專線,10跨公鐵路連續梁、懸灌梁施工,地理位置非常險要。多半處在公鐵路、高山、河流、峽谷之間。其中有4處跨越既有線,3處跨河道,2處跨省道,1處跨高速公路。為了確保目前已開工的7處跨線橋連續梁、懸灌梁掛欄施工平安順利進行,推舉“五個規范”,保7臺塔吊在白云深處平安“展翅”,服務施工。
安裝規范:一是每臺塔吊各類證件齊全,手續齊全,資料齊全;二是安裝單位的資質齊全,安裝人員特種上崗證件齊全,安裝報批手續齊全;三是安裝位置合理,地質滿足廠家設計要求。凡地面平整與地面承載力不滿足要求,應采用加墊措施。凡按規范安裝好后,經所屬地方有資質檢測單位,檢測合格并發證書后,才能準予施工隊投入使用。
作業規范:所有塔吊操作手、信號指揮工、司索工等,全部持證上崗,所有塔吊工作人員全部使用安全“三件寶”。凡起重機行駛或停放,應與溝渠、基坑、通行道路保持5m距離;凡起重吊裝作業時,應提前掛好警戒標志和安排專人警戒。每個塔吊司機必須遵循起重機施工作業應該注意的安全事項和應知應會的操作規程。每個維檢塔吊人員,必須熟練掌握日常維修檢查保養內容,確保設備安全性能始終處于良好狀況。每次吊裝作業之前,堅持對設備、電源、技術交底書,施工現場進行檢測檢查,起重機必須有安全可靠的接地。工作前必須仔細檢查鋼絲繩、安全裝置、制動裝置,傳動機構等,凡不符合條件的,立即檢修好再作業。
使用規范:超過6級大風停止使用,雨季霧天禁止起吊,惡劣天氣過后檢查塔吊垂直度偏差不超過1‰。施工中必須保持起升機構、回轉機構、變幅機構的限距齊全有效。出現故障,立馬停吊,并切斷電源。自覺遵守“十不吊”有關規定。塔吊頂升作業必須遵守相關作業規定,堅決杜絕違章冒險施工行為。
停放規范:下班前,嚴禁塔身標準節未安裝接牢以前離開現場,嚴禁在牽引平臺上停放標準節,嚴禁把標準節掛在起重吊鉤上就離開現場,嚴禁未切斷動力電源前離開操作室。吊裝完畢后,應把吊鉤提起,小車收進,所有操作手把置于零后,切斷電源,鎖好配電箱,關閉門窗。
保養規范:按照保養規定,維檢修工,必須堅持班后檢修以及日常保養制度,確保各部位始終處于完好狀態,不影響下一班施工作業。
據了解,該分部跨線橋連續梁開工4個月以來,由于較好地執行了“五個規范”,不僅未發生因為塔吊作業而影響施工,而且7處塔吊還為施工現場提供了優質的配屬施工作業服務,也從未發生過任何不安全事故。業主成渝公司安質部門,地方政府安檢部門,多次到現場檢查,次次都放心滿意地離開。