昨日,在湛江(上海)投資說明會上,寶鋼湛江鋼鐵有限公司總經理盛更紅表示,結合寶鋼集團上海地區鋼鐵產能結構調整,我們正在積極努力地(對湛江項目)開展建設實施方案的調整。
此前,2012年5月31日,寶鋼廣東湛江鋼鐵基地項目在湛江東海島全面展開建設。建設采用焦爐、燒結、高爐、轉爐、熱連軋和冷連軋生產流程的鋼鐵基地,建設規模為年產鋼1000萬噸,工程計劃投資約696.8億元,將帶動相關產業130億元,吸納從業人員4萬名。
不過,7月中旬有媒體傳出寶鋼湛江項目停工放緩建設的消息,該項目的前期工程、投資達32億元的龍騰物流從去年年底開始停產至今,除了發電廠還在繼續建設,其他建設項目都已停工。
隨后,寶鋼集團相關負責人表示,寶鋼湛江鋼鐵項目在按計劃有序進行,寶鋼官方平臺從未發布過湛江鋼鐵項目“歇息、緩建、停工”等信息。湛江市新聞辦相關人員也稱:“項目建設周期長達3年,目前正在準備期,短時間內動靜不大可能被媒體誤讀。”
昨日,盛更紅介紹,目前該項目前期工作已鋪開,連鑄、熱軋、冷軋等設備招標工作已經開始,與國內外的技術交流和談判也在開展,兩個自備電廠已經開工建設。
“可行性研究基本完成,但要調整。主體工程力爭年內開工。”盛更紅說,“計劃2015年完成一號高爐煉鋼第一條冷軋、熱軋的全線投產。”
據了解,湛江項目規劃建設各級碼頭泊位17個、550平方米燒結機2臺、65孔7米焦爐4座、5050立方米高爐2座、320噸轉爐3座、2150毫米板坯連鑄機和1650毫米板坯連鑄機各2臺、2250熱連軋機組和1780熱連軋機組各1套,以及2030毫米冷軋單元。
除了占地17平方公里的鋼鐵基地外,湛江還將開發50平方公里化工產業區、40平方公里的海洋高新區和現代服務業區等,同時每年將舉辦“海洋節”,吸引國際游艇、旅游、商業等相關產業的投資客。據透露,隨著千萬噸級鋼鐵基地、千萬噸級煉化、300萬噸漿紙等大型項目陸續投產,湛江將建成在國內外有影響力的先進制造業基地和循環經濟示范基地。