7月13日,上海軌道交通16號線軌道正式開始鋪設。16號線鋪軌施工在位于浦東境內的周浦東站站臺上開始實施。此次軌道鋪設施工,應用了多項高鐵工程技術。據承建單位中鐵十一局集團介紹,這次采用了高鐵CP測量技術建立了地鐵軌道基礎控制網、引進了進口固定焊軌機、150米長軌換鋪等高鐵工藝技術,有效保證了鋼軌焊接質量、鋼軌順直度、軌道精度和線路平穩度,提高了運營安全系數。
150米長軌換鋪工藝通過全套瑞士進口的焊軌設備,將25米短軌通過設在地面的工廠化焊接生產基地,焊接成150米長軌,然后通過10臺群體龍門吊聯掛至高架軌道進行鋪設。
據介紹,圍繞軌道交通16號線軌道鋪設施工,該線路專門建立了工廠化長軌焊接生產基地,該基地屬軌道交通16號線重點控制性工程,焊軌基地采用單線流水化、工廠化焊接作業,流水線長約300米,最大可同時存放短軌達10公里,存放150米鋼軌17.5公里,基地內除設置12臺龍門吊外,還擁有包含除銹刷面機、固定焊軌機、打磨機、精磨機等在內的整套瑞士進口長軌生產設備。