彩虹快速路今年底將基本建好,從建德、富陽、桐廬、淳安等地沿著杭新景過來的車輛,以及之江地區的車輛,屆時能借此快速進入主城區。
遠遠地,就看到一臺龐大的吊機。在施工現場的鋼結構監理工程師陳洪有說,彩虹快速路互通立交工程,剛進入鋼箱梁吊裝階段,這臺吊機能起吊650噸,目前算是浙江省最大的了。前幾天剛剛安裝上去的第一段鋼箱梁,就是它的功勞。
第一段鋼箱梁,45米長、2.2米高,重196噸。這么一個龐然大物,用了一臺650噸的吊機、一臺450噸的吊機,單機起吊、雙機抬吊,毫不費力就吊了上去。
7月1日,將安裝第二段鋼箱梁,個頭更大,有50米長、207噸重。彩虹快速路互通立交上一共要安裝13聯鋼箱梁,像我昨天見到的這種鋼箱梁梁段,差不多有60個,加起來將近8000多噸。大概10月上旬,全部安裝完畢。
預計到12月31日,彩虹快速路可具備通車能力。到時候,這座上下五層、高33米,相當于10層樓的互通立交,算得上“華東地區最高的城市立交橋”了。