6月18日,從楊山西路向南望去,看到的是高聳入云的擎天巨臂;走近時,宏偉壯闊的廠房整齊劃一。25萬平方米的廠房,從下料車間、機加工車間到結構件制造單元、裝配單元,多達10跨的廠房連為一體,與東側13萬平方米全球最大的調試區域交相呼應,蔚為壯觀。
歷時一年多、傾注了無數智慧與心血,徐工集團無論是工藝水平、制造能力還是規模、產量都堪稱全球行業之最的世界頂級起重機產業基地,將于本月底穩穩地建在被譽為“中國工程機械之都”的彭城大地上,為集團的“千億元、國際化、世界級”提供源源不斷的動力。
先進的大噸位起重機裝配線
規模最大 技術先進
打造世界頂級產業基地
投資50多億元、占地1100畝、集約效率最高、現代化程度最強——徐工集團大噸位全地面起重機制造基地的重要指標,引起了行業的萬千矚目。
坐落于徐州經濟技術開發區的徐工大噸位全地面起重機制造基地,承擔著全地面起重機、中大噸位汽車起重機的生產制造及所有產品的整機涂裝、調試及發車工序。下設下料、機加工、結構、裝配、涂裝、調試及返修六大生產單元,生產車間33跨,面積25萬平方米,調試場13萬平方米,是目前全球規模最大、工藝技術水平最先進、布局最合理的全地面起重機和中大噸位起重機生產研發基地。
創新工藝 精細制造
產品質量國際領先
據介紹,新基地以世界級最高水準的整套工藝制造技術,致力于為用戶創造穩定性更高、可靠性更強的起重機產品。
世界最高水準的“超大噸位圓弧吊臂制造技術”,首次解決了500噸級產品吊臂拼接板材加厚難題,使徐工500噸產品占據國際絕對優勢地位;行業首條可視化“大噸位裝配線”,首次突破千噸級壁壘,確保各工位零部件的及時供應,改變超大噸級產品“地攤式”生產局面;集合國內及歐美等多個國家頂尖專家智慧而形成的徐工獨有起重機“三維柔性工裝系統”,提供了20余種桁架臂拼裝模式,可覆蓋全系列生產線;徐工“超大型結構件焊接反變形技術”,形成了行業獨有焊接技術;行業首條“大噸位整機在檢測線”,可確保伸臂試驗、吊臂液壓系統、伸縮系統等關鍵點檢測的精準高效,為每一臺出廠車輛嚴格把關;行業獨有“線性化整機涂裝系統”,打破千噸級起重機大型零部件露天噴涂、手工作業傳統,效果達到世界領先水平……
新基地創新的工藝水平、卓越的制造實力,使徐工產品能夠極致還原設計原型、產品質量國際領先。
線性生產 效率提升
年產值趕超世界級水平
徐工重型起重機研究所工藝技術室主任劉龍全表示,大噸位全地面起重機制造基地有兩大創新點,將助推起重機年產值的大幅提升、趕超世界級水平。
第一,通過提升“大噸位產品線性化生產”水平取得跨越式的發展,結構件涂裝線性化、底盤裝配線性化、整機檢測線性化,首次把全地面起重機由70噸提升至1200噸,大幅提升生產效率,大噸位產品由月產40臺躍升至月產100臺,國際領先。
第二,針對起重機與其他工程機械類、汽車類產品制造的市場需求不同,進行生產線柔性化處理,產品可由35噸級調整至千噸級,在批量快速生產的同時,提升對小批量、多品種市場的高效反應能力。
新基地將使徐工在大噸位起重機的年產量突破千臺,實現起重機械年產值逾400億元的世界級水平。
智能管理 網絡監控
盡顯“數字”工廠的自動化
在采訪中了解到,無論是引進“工藝仿真系統”對廠區規劃進行全面驗證,還是通過“信息系統”對焊接、數控加工等制造環節進行集中數據交換和工藝參數監控;無論是根據“MES報工系統”對各條裝配線進行信息采集,還是通過PDM系統實施現場圖紙工藝查詢,新基地力求每一個生產節點都以網絡化為載體、以可視化為終端,構建起一個信息無所不在、智能無所不通的“數字化”工廠,將全球范圍“數字化程度最高、自動化管理最強”的新型起重機工廠呈現在眾人面前,讓徐工重型這個歷經70年風雨、擁有60余年臂架類生產經驗的國家一級企業,成為當之無愧的起重機制造領跑者。