管加工車間設計長114米,寬60米,共兩跨,跨距30米,屋脊高12.5米。設計行車兩臺,每臺行車自重34.445噸,跨度28.5米,起重負荷10噸。新疆克拉瑪依每年4至6月正值高溫和大風強沙季節,施工區域四周是茫茫的隔壁灘,遇到大風時現場就掀起漫天黃沙,能見度不足50米。項目部及機裝五處員工做好防風護沙的防護裝備,克服高溫和強沙帶來的干擾,將精細化管理落實在現場實處,掀起大干30天的高潮,確保了設備的順利吊裝。
管加工車間設計長114米,寬60米,共兩跨,跨距30米,屋脊高12.5米。設計行車兩臺,每臺行車自重34.445噸,跨度28.5米,起重負荷10噸。新疆克拉瑪依每年4至6月正值高溫和大風強沙季節,施工區域四周是茫茫的隔壁灘,遇到大風時現場就掀起漫天黃沙,能見度不足50米。項目部及機裝五處員工做好防風護沙的防護裝備,克服高溫和強沙帶來的干擾,將精細化管理落實在現場實處,掀起大干30天的高潮,確保了設備的順利吊裝。