5月15日,在山東蓬萊,徐工千噸級履帶起重機再次挑戰海洋工程吊裝極限,與德馬克3臺履帶起重機同臺秀技,高負載行走,將長約60米,重達800余噸的結構件,順利嫁接到200多米遠的導管架上,完成吊裝史上難度最大的一次施工。“這是一次高難度的吊裝,在此前,我們想盡一切包括用龍門吊、平移車等的方法,都無法實現,最終選擇了四臺連吊的方案”海灣集團董事長于利民介紹說。
第一之最:四車同時平移超過200米
吊裝前,施工方經過多重方案驗證,最終敲定采用四車抬吊法,徐工千噸級履帶起重機與德馬格1250噸居于重物前,兩臺500噸居于次位。早晨五點多鐘,天剛蒙蒙亮,海風輕拂,徐工千噸級履帶起重機經過一段時間180噸超起配重的安裝,四車吊鉤就位,開始協同作業,緩緩將800余噸結構件提升至30多米高度后,四車前后默契配合,高負載行走,經過近四個小時的帶載移動,順利將重物平移至近200米遠的導管架前,整個過程平穩高效,彰顯徐工千噸級履帶起重機的超強起重性能。
第二之最:吊升800余噸大型結構件100米高度
結構件被移至導管架前,徐工千噸級履帶起重機與德馬格1250噸,再次完美協作,采用90米超起主臂工況,與其余兩車前呼后應,穩穩將重達800余噸結構件提升至100米高度。提升至該高度后,四臺車繼續帶載行走,重物沿著導管架上方預留的狹小空隙,緩緩前移,經過一個多小時,結構件被精準高效地對接到導管架上,整個過程順暢平穩,充分驗證了徐工千噸級履帶起重機的平穩性與微動性。
第三之最:與德馬格1250噸履帶起重機二次同臺競技
此次吊裝,徐工千噸級履帶起重機與國外品牌的德馬格1250噸強強配合,成功完成吊裝任務,這是繼4月17日首次開創海洋工程吊裝以來,徐工千噸級履帶起重機再次攜手國外產品,開創了二次同臺競技之最:同步起吊、協同運作、平穩前行,與德馬格金牌產品1250噸實力相當,卓越性能見證徐工千噸級履帶起重機非凡的吊重性能和施工適應性,奠定其不可替代的絕對主力地位。
“徐工千噸級履帶起重機與德國1250噸產品再次協同作戰,出色的吊重性能,與國外產品不相上下。”徐工千噸級履帶起重機操機手如是說。
據悉,徐工千噸級履帶起重機自進入海洋工程吊裝領域以來,多次表現卓越,穩固了其國產設備海洋工程建設領域的地位,為中國履帶起重機產業發展拓展了更為廣闊的空間。