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            滬昆高鐵:漣源制梁場900噸輪胎式提梁機用于箱梁移運

            來源:全球起重機械網??人氣:5215
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            由中鐵十一局承建的滬昆客專長昆湖南段CKTJ-2標段,東起婁底市萬寶鎮,西至漣源市白馬鎮,正線全長38.4千米。沿線31座橋梁的677榀箱梁將全部由中鐵十一集團橋梁有限公司漣源制梁場制成。

            漣源制梁場是滬昆客專湖南段13家施工單位18個制梁場中最大的制梁場之一,承擔著31座橋梁的677榀箱梁施工任務,占全線6369榀梁的10.67%。走在漣源制梁場內,一眼望去全部都是預制好的梁箱。“這里每個梁箱都有900噸,重的近1000噸,每個存梁臺座都打入地下20多米深,只有這樣才能承受住梁箱的重量。”胡東棟說。

            制梁場在201141日完成梁場建設并通過長昆湖南公司驗收,開始梁箱預制生產。梁場設計日生產能力為2榀,最大存梁能力119榀。制梁場分為辦公生活區、生產區、生產輔助區、混凝土拌合區和箱梁存發運區五大功能區。其中設置質梁臺座14個,存梁臺座65個(含靜載試驗臺座一個)。鋼筋綁扎臺座6個,內模拼裝及裝修臺座6個,擬投入使用模板為底模14套,內外模各7套,制梁區設置350噸龍門吊用于生產組織,鋼筋存放區配置110噸龍門吊用于鋼材卸車,混凝土拌合區配置2HZS120型攪拌站用于混凝土生產,場內配置1900噸輪胎式提梁機用于箱梁移運。

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