昨日早盤臨時停牌的廣東韶鋼松山股份有限公司(韶鋼松山,000717)昨晚發布公告稱,其在建項目發生爆炸事故,導致9人死亡、6人受傷(均非韶鋼松山員工)。
事故是發生在5月12日下午3時48分,中國五冶上海分公司在韶鋼特棒工程實施現場安裝行車時發生爆炸。初步確認,除正在安裝的行車一根箱梁損壞外,未造成其他直接經濟損失,事故原因正在調查中。
據韶鋼松山公告,韶鋼特棒工程于2011年9月開工建設,原計劃2012年底建成投產。韶鋼松山是韶鋼特棒工程的業主方,采取了EPC(編注:對一個工程負責進行“設計、采購、施工”,與通常所說的工程總承包含義相似。)建設模式,由總承包方寶鋼工程技術集團有限公司承攬整個工程的設計、采購、施工,并對所承包的建設工程的質量、安全、工期、造價等全面負責,中國五冶上海分公司為分包方。按照EPC總承包合同約定,韶鋼松山不需承擔此次事故造成的損失。
韶鋼松山稱,事故未對現有的生產經營和業績造成影響,該工程工期延后所造成的影響尚在評估之中。
值得注意的是,此次爆炸事故還牽涉到另外一家上市公司株洲天橋起重(002523,股吧)機股份有限公司(天橋起重,002523),因為發生爆炸的行車正是由天橋起重制造。昨日早盤,天橋起重與韶鋼松山一同臨時停牌。
天橋起重昨晚發布公告稱,其是本次事故損壞行車的制造方,行車型號為QC16+16t下旋轉電磁掛梁起重機(雙梁結構),是按照2011年10月與寶鋼工程技術集團有限公司(韶鋼特棒工程EPC總承包方)簽訂的編號為“韶鋼2011-Q-118”合同(不包安裝)于2012年5月13號交付的,其中一根大梁已經吊裝至大車軌道,另一根大梁在安裝過程中發生了上述事故。中國五冶集團上海公司為上述行車的安裝方,與公司不存在關聯關系。
過去該公司同類產品包括其他所有產品在制造、安裝、使用過程中從未發生過類似事故。現階段,事故未對公司正常生產和業績造成影響,后續影響情況有待事故原因查明和責任認定。