“十二五”期間,株洲城市道路將重點建設64項工程,總投資額逾237億元,基本形成“三環七射”的路網結構。2月27日,《株洲市“十二五”城鎮建設規劃》(下稱《規劃》)傳出上述信息。
根據《規劃》,“十二五”期間,在株洲中心城區,一條縱貫南北的嶄新通道,將出現在市民面前。這條通道便是鐵東路,起于響田路,止于石宋路,沿京廣線東側而建,總長7.03公里,規劃總投資超過10億元。建成后的鐵東路,將緩解城市南北向主干道的交通壓力,更為重要的是,它將與天元大橋、蘆淞大橋、長江路等一道,完善好城市內環。與此同時,株洲的中環也在加速“成環”。“十二五”期間,東環北路、北環路也將相繼建成通車,屆時城市中環將真正形成。
根據《規劃》,“十二五”期間,株洲縣與株洲中心城區又將建成一條快速連接通道。這條通道便是王家坪立交至王十萬一級公路(暫命名為湘江大道),全長53公里,規劃總投資10億元。在城市東部,一條城區與上瑞高速之間的快速連接路,也將在“十二五”期間建成通車。道路名為荷塘大道,起于新華東路末梢,終至上瑞高速,全線里程4.1公里,規劃總投資3.6億元。此外,《規劃》當中的還有楓溪大道延伸段、左權大道,再加上現已建成的時代大道、迎賓大道、株洲大道及延伸段,至“十二五”末,株洲中心城區與外界聯系的七扇大門將全部打通。
根據《規劃》,“十二五”期間,株洲城市跨江交通還將進一步便利。2015年,株洲市的第六座湘江大橋——楓溪大橋將建成通車。該橋起于天元區黃河南路與科瑞路交叉口,終于萬壽路與曲尺大道交叉口,是河西城區與河東楓溪生態城、航空新城片區之間的快速過江通道。此外,在“十二五”期間,該市還規劃了湘江七橋。該橋是城市北區與河西連接的又一重要通道,有利于加強清水塘生態工業新城與河西的聯系。