圖為施工人員正在安裝首根斜拉索
近日,象山港大橋斜拉索安裝施工正式啟動,經過緊張施工,大橋南主塔鋼箱梁SA1、SJ1兩組斜拉索成功安裝到位。據了解,象山港大橋主橋共需176根斜拉索,預計將于6月底安裝完成。屆時,象山港大橋將實現全線貫通合龍。
據了解,作為象山港大橋主橋的主要承重結構,斜拉索的安裝是大橋建設的重要一環。象山港大橋總長約6.7公里,其中主橋為雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋設計,南北主塔為鉆石型塔,兩塔主跨為688米,主塔兩側的鋼箱梁需要由176根斜拉索拉起。
在象山港大橋主橋斜拉索安裝現場看到,施工工人正用起重設備緩緩地將盤旋在橋面上的拉索吊起。據現場施工負責人介紹,176根拉索共分為44組,每組4根,主塔南北兩側各88根。率先安裝的首組拉索長112.65米,重3.7噸,是拉索中最短也是重量最輕的。最后安裝的一組拉索,長達376.332米,重量達26.334噸,安裝難度也是最大的。
據悉,象山港大橋后續拉索安裝將與主橋鋼梁安裝同步展開,按照鋼梁安裝進度,6月底176根拉索將全部安裝完成。屆時,象山港大橋也將實現全線貫通合龍。隨后,橋面鋪裝以及景觀綠化等附屬設施工程將全面展開,年底前大橋將全面竣工通車。