中午12點30分,吊臂仍掛在高壓線上,此時高壓線已被斷電
昨天中午,在鄭州市沙口路和糧倉路交叉口向西300米處,一輛中型吊車在卸載建筑材料時,吊臂觸碰到正上方的高壓線,吊車司機不幸中電身亡。
事件
吊臂掛住高壓線
男子中電身亡
昨天中午12點,有讀者向商報反映,鄭州市沙口路糧倉路交叉口向西300米處,一吊車吊臂掛到高壓線,司機當場中電身亡。
當天中午12點30分,記者趕到現場,一輛藍色中型吊車停在高壓線的正下方,吊車的吊臂與高壓線接觸,高壓線距地面約10米。吊車的兩個支撐臂落在地面上,與地面接觸的地方還冒著煙。
吊車后車廂的部分外殼已經被熏黑,左側的輪胎也已經被燒毀了一半,空氣中還殘留著燒焦的氣味。圍觀的群眾說,遇難司機的遺體剛被拉走。
附近的
說法
懷疑司機操作失誤
據了解,遇難司機名叫原遠,37歲,是鄭州征遠建設工程有限公司的工作人員。
事發后,鄭州征遠公司工程隊的隊長李國賓趕到現場,配合警方調查。
“他操作失誤,造成吊臂觸碰到了高壓線,才觸電身亡。”李國賓說,當天上午,他安排吊車司機把幾個水泥管運走,事發時,司機不在駕駛室,而是站在吊車外面的地上,吊臂掛到高壓線后,司機倒在了地上。
據供電所的工作人員說,吊車掛到的高壓線,電壓為10千伏。按規定,高壓線下方是不允許吊車垂直作業的。
“公司在核實清楚后,根據事故界定,會承擔相應的責任,目前公司在跟死者家屬進行協商。”鄭州征遠建設工程有限公司一位姓何的負責人稱。
“吊車的支撐臂是導電的,電流通過支撐臂傳導至地面,相當于高壓線接地,在接地點位置形成了一個電勢分布區域,人站在附近區域內容易發生觸電,這種觸電叫做跨步電壓觸電。”鄭州一中的物理老師王有書推測說,“具體離電線落地點多遠屬于安全區域,得看電路的電流有多大。”