當日上午,記者趕到時大火已被撲滅,現場仍彌漫著一股燒焦味。吊車停放的地方,留下一地滅火泡沫液。“有6個輪胎被燒壞,車身內部的機件線路不知損壞了沒有,我們正在找專業人員來檢查維修。”相關人員說,事發后,一名操作手爬上吊車駕駛室,將車輛的起重臂手慢慢降下來,遠離高壓電線。
“臂手掛鉤一碰到高壓電線,立即火花四濺,接著輪胎就燃燒起來。我聞到焦味,趕緊下車查看。”一姓韋的司機稱,當時是他操作這輛吊車,因為手握的是絕緣的操控桿,所以他并沒有觸電,但這樣的狀況他是頭一回遇到,“真是被嚇得半死”。
據了解,事發時韋司機駕駛吊車準備吊裝一塊大石頭。吊裝的地點在高壓電線下方不遠處,韋司機萬萬沒想到,在作業的過程中,臂手掛鉤觸碰到了高壓線。
目擊者稱,韋司機和幾名同事急忙撤離,并向有關部門報了警。為避免發生二次事故,熱心路人和作業人員趕緊疏導過往車輛和行人繞開事故現場。消防人員趕到使用大量泡沫液滅火,很快將火情控制。
不久,供電搶修人員到場排險,附近居民的用電沒有受到影響。“高壓線設置離地面較高,造成事故發生的一般是工地的施工車輛,這往往與司機操作不當有關。”一供電搶修人員稱,該吊機掛鉤觸碰的是沒有絕緣體的高壓線,這樣的“裸線”與車體傳電后,輪胎會被強大的電流擊穿,從而造成瞬間起火。