日前,國家發改委下發批復,同意實施長沙黃花國際機場飛行區東擴工程項目。這也意味著可起降“巨無霸”空客A380的黃花機場第二跑道項目獲國家正式立項批復。省發改委相關負責人表示,下一步將編制該工程可行性研究報告,報國家發改委審批。
今年7月,黃花機場T2航站樓啟用,該航站樓面積排名全國第五。但隨著業務量的增長,單跑道難以滿足高峰小時的使用要求:預計到2015年,黃花機場旅客吞吐量將達到2597萬人次,貨郵吞吐量達到20萬噸,飛機起降量達到18萬架次,既有飛行區容量飽和,建設第二跑道刻不容緩。
按照國家發改委的批復,東擴工程按照2020年旅客吞吐量3100萬人次、貨郵吞吐量32萬噸、飛機起降量25.35萬架次的目標設計。主要建設內容包括:飛行區等級指標
工程總投資36.3億元,其中用于機場工程的投資31.9億元,用于空管工程的投資4.4億元。