天津濱海國際機場物流園區2012年下半年開工建設

11月30日，天津濱海國際機場（簡稱“天津機場”）物流園區規劃建設正式啟動，天津機場與裕廊國際工程（蘇州）有限公司（簡稱“裕朗國際”）在津簽署了《天津機場航空物流園區規劃服務合同》。天津機場總經理閻欣、裕廊中國總裁黃惠俊在合同書上簽字。天津市口岸服務辦公室、天津市規劃局、天津市東麗區人民政府、天津空港經濟區管委會以及駐天津機場各聯檢單位有關負責人應邀出席。天津機場副總經理楊建利主持簽字儀式。

根據合同約定，裕廊國際將在2012年6月底前完成規劃服務，確保天津機場航空物流園區于2012年下半年開工建設。物流園區的將依托航空航天、石油化工、裝備制造、電子信息等于航空物流聯系密切的支柱產業，有力推進濱海新區、環渤海經濟區的航空物流一體化進程，真正成為濱海新區、環渤海區域、北方經濟中心發展的航空引擎，助力天津跨越式發展。

據悉，天津機場航空物流園區位于機場一跑道西側，東至機場一跑道、南至津濱高速公路、西至外環線（輔路）、北至津漢公路，規劃面積6.4平方公里。主要包括貨機坪、貨站和快件中心、機場貨運區、空港國際物流區、倉儲物流擴展區及管理辦公區。按照民航行業規定和現代航空物流發展需要，天津機場航空物流園區功能規劃為核心操作區和配套服務區。其中核心操作區主要包括：貨機坪、貨站、快件中心。配套服務區主要包括：海關集中監管區、保稅物流區、簡易加工區，一站式服務中心、展覽展銷中心、會議商務中心，管理辦公設施、能源保障設施、生活附屬設施。

閻欣在致辭中指出，2010年，天津機場完成貨郵吞吐量20.2萬噸，與“十五”相比，年均增長20.4%。預計到“十二五”末的2015年，將實現貨郵吞吐量80萬噸，年均增長24%；到“十四五”末的2025年，將實現貨郵吞吐量200萬噸，年均增長10%；到“十七五”末的2040年，將實現貨郵吞吐量400萬噸，年均增長4.5%，成為中國北方國際航空物流中心。

黃惠俊在致辭中表示，裕廊國際集團是新加坡最大的高級工業園和商業園區規劃、發展和管理商，致力于提供一站式專業咨詢服務，包括總體規劃，基礎設施規劃與設計，選址，建筑設計，設備及工藝設計，項目管理，設計及建造的全套解決方案。截至2011年10月，裕廊國際工程（蘇州）有限公司已在中國成功完成了400多個工程，項目跨越了80多個城市。本次應邀進行的天津機場航空物流園區概念規劃及修建性詳細規劃咨詢服務，將立足于濱海新區的開發開放，立足于環渤海地區國際航空貨運樞紐群的構建，立足于天津空港口岸貿易便利化，精心組織，精心規劃，提交國際一流的設計成果，助力天津機場早日打造成為中國北方國際航空物流中心。