據報道,《湖北鐵路網規劃》方案近日正式公布,到2030年,湖北省規劃新建39條鐵路,長5230公里,鐵路總長度達9033公里,是現在3倍,鐵路編織成網,1—3小時內武漢可到省內各主要城市,3—5小時內武漢到長三角、珠三角、環渤海、成渝等全國重要經濟區域,相當于大半個中國主要城市。
根據規劃,湖北鐵路網總體分為客運專線、區域城際、大能力貨運通道和區域性鐵路,至2030年,建成“六縱四橫一斜”的主骨架鐵路網絡。
縱:1縱是京九通道(京九客專、已建京九線),2縱是京廣通道(京廣客專、已建京廣線),3縱是月山至益陽,4縱是焦柳線,5縱是三門峽—十堰—宜昌—常德,6縱是安康—恩施—張家界。
橫:1橫是滬漢蓉貨運通道(已建武九線和武康線)及武漢至西安客專,2橫是安康至荊門線、長荊線,3橫是已建的滬漢蓉快速客運通道(宜萬、漢宜、武合線),4橫是重慶黔江—張家界—常德、長沙—岳陽—九江。
斜:鄭(州)萬(州)客運專線。