玉柴集團公司總裁古堂生在致辭中說,RT-flex系列全電控共軌船用低速柴油機項目是玉柴船動與全球頂級船用柴油機制造商瓦錫蘭公司的合作項目。一直以來,中國造船行業的大功率柴油機70%都依賴于國外供貨,為振興民族船舶工業,玉柴集團積極響應國家《船舶工業調整和振興規劃》,在“一業為主,縱深拓展”戰略方針指導下,積極拓展產業鏈,主動參與國際競爭。
如今動車的全球首臺RT-flex35機是第一臺由中國新建工廠完成生產全球全新設計型號的低速船用柴油機,標志著華南地區低速機實現了零的突破,掀開了中國船舶工業發展的新篇章。同時,玉柴船動也創下了中國船舶史上的兩項紀錄:一是創下全球低速機行業最快建設速度,從廠房動工到投產只用了8個月;二是創下全球低速機行業最快的產出速度,從廠房動工到產品成功試車不到12個月,為中國船舶動力再添新亮點。
儀式現場,寧波利祥重工機械有限公司董事長張旭、江蘇華海航運集團采購總監謝建書分別與珠海玉柴副總經理陳海林簽訂了10臺6RT-flex58機銷售合同、4臺6RT-flex40機銷售合同,合同總金額超過3億元人民幣。至此,玉柴船動手持訂單達到35臺。
最后,在激揚的音樂中,珠海市委書記、市人大常委會主任甘霖,玉柴集團公司總裁古堂生、瓦錫蘭(瑞士)公司總裁MartinWernli共同啟動玉柴船動首臺低柴油速機。隨著紅綢布緩緩升起,全場掌聲雷動,大家共同見證了全球第一臺RT-flexe35低速柴油機在玉柴誕生。