近日,徐工鐵路裝備有限公司首臺TY900Ⅲ過隧型運梁車試驗順利完成,標志著TY900Ⅲ過隧型運梁車的試制成功即將走向市場。隨著國家鐵路建設向西南方向發展轉移,傳統的鐵路施工設備不能滿足西南地區隧橋相連的特殊路況,徐工鐵裝公司緊緊抓住機遇,在原有TY900運梁車的基礎上,針對西南地區的特殊路況開發過隧型產品,以滿足市場的需求。TY900Ⅲ過隧型運梁車在傳統運梁車的基礎上設計思想更加成熟,整機結構、控制上更加合理,實際運用上更加靈活、可靠。傳統運梁車運梁時箱梁則位于小車上,很大程度上降低了過隧高度,TY900Ⅲ過隧型運梁車采用運喂分離法,整車下降,低位馱運,由液壓油缸承托混凝土箱梁。運梁時箱梁位于托梁上,喂梁時由四個頂升油缸將箱梁頂升至移梁小車上平面處,正常與架橋機接軌完成架設,方便施工,提高工作效率,還大大節約了成本。
TY900Ⅲ過隧型運梁車的試制成功,提高了徐工產品在鐵路裝備行業的競爭力,同時也標志著徐工進軍隧道交通的一個嶄新開始。