日前,由三一港機自主研發、制造的33噸重叉完成各項性能的調試,并交付客戶使用,三一港機再添“新軍”。33噸重叉的成功研制,標志著三一港機在重叉系列產品研制上已經成熟,正式進入重叉這一新的流動式港口機械產品新領域,并已具備多種港口機械研發與制造能力。
三一港機33噸重叉研制成功
重叉,又稱平衡重式叉車,主要用于室外大噸位貨物的裝卸作業,承擔大型港口重要設備的安裝、拆卸和維修任務,還可用于綜合性碼頭、堆場的20英尺、40英尺集裝箱裝卸作業。33噸重叉是繼46噸重叉首次研制成功之后,港機事業部開發出來的又一新產品。該重型叉車總長9440mm,總寬3520mm,最大起升高度4000mm,額定載荷35000Kg,最大牽引力可達235kN,是三一港機應福建莆田港務集團公司要求,為增強莆田港碼頭綜合裝卸作業能力而研制的。
截至目前,三一港機重叉設計有16噸、18噸、25噸、30噸、35噸、46噸六種不同載荷的系列產品,并已完成了46噸、35噸、30噸、18噸系列重叉樣機的研制工作,其中46噸重叉填補了國內大噸位重叉的空白,是目前亞洲最大噸位的重型叉車。如今三一港機研究院正集中力量研發重叉系列產品,力爭一年內完成10種不同載荷系列型號產品的開發,使重叉成為港機事業部又一利潤增長點。
三一港機自主研制的重叉具有起升高度高、載重大、整機性能穩定等特點,處同行業領先水平。研發團隊采用先進的試驗檢測體系,通過設置應力應變、壓力、位移等多項參數指標,對每臺新品進行嚴格的整機性能和工業性能試驗,包括疲勞性能、振動性能等,確保了整車結構合理。