中聯QUY200起重機決戰“大乙烯”
大慶大乙烯工程是我國首個實現“大型乙烯技術國產化設計包工藝”的工程項目,是國家實施振興東北老工業基地戰略的重點工程項目。位于龍鳳區、占地75公頃、總投資130億元人民幣的大乙烯項目,于2009年9月開工建設,建筑面積15.7萬平方米,鋼構6.2萬噸,主要工藝設備2840臺套,共建設供電、供氣、供風、儲運、安全環保、公用工程設施、全場給排水設施以及9條生產線等。
中國寰球工程公司、昆侖工程公司、中油一建、六建、七建、東北煉建、大慶石化建設公司等23家參建單位萬余建設者,正緊鑼密鼓地推進工程建設進度。
目前,“大乙烯”工程進入決戰時期,在有關部門大力支持下,工程建設有序推進,乙烯裂解裝置長周期設備,大件設備吊裝,混凝土澆筑、鋼結構安裝等有序進行。據悉,在吊裝超限大塔、反應器等大型設備時,已經使用了1400噸履帶式起重機。
在工作人員熱情的引領下,筆者看到不同噸位的近30臺吊車在同時作業,場面壯觀,隊伍龐大。在這些施工吊車中,包括中聯的QUY50,威風系列20H和25H ,然而,在現場所有施工的吊車中,最引人注目的非QUY200莫屬。
據中油一建實施吊裝方案的負責人李先生講,他所指揮過施工的大噸位吊車不下百臺,最讓他欣賞的是中聯重科起重機的微動性和安全性。這些特性在大乙烯項目中得到了很好地體現,也得到了總承包方的肯定。
對于大乙烯項目吊裝,由于各個開工項目同時進行,廠區復雜,作業空間狹窄,這就對起重機的安全性、穩定性和吊裝組織管理均提出了更高的要求。QUY200的操作手張海軍告訴記者,以目前正在吊裝的脫丁烷塔為例,塔重50多噸,要將每節塔吊到幾十米的高空嚴絲合縫地進行對接,這對起重機的微動性和安全性考驗是最大的。操作桿一個小小的動作,在起重機的吊鉤上要表現很舒緩,而不是猛然的動作。事實證明,中聯起重機即使在狹窄的空間中吊裝,也很容易做到精確就位。
“另外,由于設備被吊起時,我們需要長時間地在座椅上工作,座椅的舒適性在很大程度上緩解了我的疲勞”,張海軍補充說道。
項目建成后,大慶石化公司的乙烯年生產能力將由目前的60萬噸增加到120萬噸,產能躍居全國同行業首位。據介紹,“大乙烯”投產后,年均銷售收入增量79.7億元,該項目有望拉動黑龍江省地方經濟增加50億元。