2011上海國際車展專用車“大放異彩”奪人眼球

在2011上海國際車展這場熱鬧的大戲中，專用車的表現可圈可點，而且體現出不同以往的一些新特點。
　　自卸車仍占主力
　　與以往一樣，自卸車依然是專用車展車的絕對主力。
　　沃爾沃卡車再次回歸中國大型車展，且首次以集團規模參展，其旗下雷諾品牌展出的Kerax礦用8×4自卸車是自去年10月正式在中國發布以來在國內一級車展上的首次公開亮相。
　　第一次來到上海車展的還有美國佩卡公司旗下的荷蘭達夫卡車，3款展車中有一款是適合運輸及工程應用的多功能自卸車。
　　在東風重卡系列產品中，東風大力神適合于工程項目、中短途重載運輸的自卸車和工程用途。東風大力神X3 6×4重型工程車作為東風商用車7款主力車型之一，在本次車展中展出。
　　中國重汽也帶來了多款自卸車，包括HOWO礦山勇士和HOWO 8×4自卸車。HOWO礦山勇士是重汽專門為大西北等地理環境差的地域開發的，有著耐惡劣工況、耐嚴寒，耐高強使用等優點，特別是在零下40℃的環境中可以正常啟用，對北方用戶很有吸引力，也是中國重汽近年來細化產品系列的一個重要車型。中國重汽濟南商用車公司重點推出的是2011款金王子自卸車，分為1版和5版，以匹配不同工況的運輸需要。中國重汽成都王牌商用車公司帶來了新研發的輕卡系列產品，其中CDW777B工程自卸車采用了重汽HOWO多擋箱、德孚低碳多擋變速器，實現發動機與變速器的優化匹配，使整車油耗降低10%。
　　上汽依維柯紅巖帶來了杰獅C100 8×4自卸車。在C100之前，紅巖并沒有中低配置的杰獅車型。C100不僅完善了杰獅的產品譜系，更成為紅巖進軍中高端市場、調整產品結構的利器。
　　本次車展上的混凝土攪拌車只有兩輛，分別為一汽解放J6P 6×4混凝土攪拌運輸車和上汽依維柯紅巖杰獅8×4 380馬力混凝土攪拌車。
　　此外，中國重汽特種車公司展出了一款HOVA港口牽引車，該車用于港區、鋼廠、堆場、機場、地下礦區、物流園區等。東風商用車也展出了東風天錦4×4平頭全驅油田專用車。
　　市政物流受青睞
　　隨著中國城市化進程的加快和城市功能的豐富，對建筑、環衛、園林、電力、通信、公安、司法、機場、金融及各類商業運輸等城市建設和服務方面的專用車將產生較大需求；物流業的快速發展，也將帶動廂式車、保溫、冷藏車、半掛廂式車等專用車的快速發展。
　　因此，各商用車企對市政用車、物流用車的重視程度提高也就不足為奇。本屆車展上的專用車，除自卸車和混凝土攪拌車兩種常見車型外，市政用車、物流用車也不在少數，呈現多樣化的態勢。
　　在節能減排大方向下，開發節能環保的市政用車越來越受到重視。一汽解放此次就展出了一款混合動力城市垃圾車底盤，主打新能源的福田汽車，則展出了歐曼和歐馬可兩個品牌的純電動環衛車。
　　北汽威旺306工程搶險車適合電力、供水、煤氣和市政公用部門進行搶修保障工作時使用。在車展上，北汽威旺306攜3輛改裝車亮相，分別為工程搶險車、救護車和流動售貨車。
　　國際商用車巨頭中，德國曼展出了TGS41.540消防車，奔馳則帶來DG88登高平臺消防車。
　　在物流用車方面，東風商用車帶來東風天錦快速物流運輸車，東風股份則攜東風天翼純電動物流車參展，江淮星銳3D（Digital、Direct、Drive）物流專用車在上海車展上也備受關注。據介紹，智能物流在中國已經開始從概念層面進入具體的應用實施層面，預計到2015年，中國智能物流核心技術將形成達2000億元的產業規模。
　　其他參展的專用車還包括東風股份的凱普特冷藏車、東風小康零排放售貨車和跨國商用車企奔馳帶來的烏尼莫克（Unimog）U400公鐵兩用除雪車。烏尼莫克除雪車是4×4全驅車型，是為了適應特種路面開發的全地形越野車。
　　國外品牌來“分羹”
　　伴隨中國經濟的蓬勃高速發展，特別是公路、鐵路與農村城鎮化建設以及現代物流業的發展，節能減排工程及其大規模民生工程的實施，“十二五”規劃的遠景目標和中國市場的巨大消費能力，吸引了幾乎所有的國際商用車巨頭來華掘金。國際商用車巨頭也傾向于在中國尋找合適的合作伙伴，以便更快地在中國商用車市場“分得一杯羹”。
　　記者注意到，沃爾沃集團展出的Kerax礦用8×4自卸車，采用了宏昌天馬生產的上裝。河北宏昌天馬專用車有限公司董事長蔣曉東告訴記者，沃爾沃方面于2010年主動與宏昌天馬接洽商談合作事宜，目前宏昌天馬主要為沃爾沃銷往新疆的高端產品提供上裝。
　　奔馳卡車在本屆車展選擇與一些中國的上裝企業聯手參展，Actros 4141泵車底盤采用的就是奔馳卡車在中國的使用大戶——中聯重科的水泥泵車上裝。這款泵車同時也是本次上海車展商用車展區內惟一一輛允許展開臂架高度至30米的產品。據悉，中聯重科還是奔馳公司特別邀請參展的中國企業。
　　此外，奔馳展示的另一款DG88登高平臺消防車底盤的上裝來自徐工集團，該車是亞洲廠家目前生產的最高的登高平臺消防車。DG88登高平臺消防車集高空救人、消防滅火、搶險救援，功能于一身，技術安全性高，機動性良好，安全作業范圍大，消防、越障救援能力及綜合救援能力突出。
　　某業內人士告訴記者，隨著中國現代化的快速推進，城鎮建設規模日益擴大，近年來中等城市以上的高層建筑增長迅猛，其救援、滅火、搶險面臨著巨大挑戰。尤其在去年發生了上海靜安區火災事故后，國內對高端消防車的需求有增大趨勢。
　　記者了解到，自2008年南方遭遇罕見雪災之后，除雪車的需求猛增。“雪災后，南方除雪車的需求量由原來的一兩輛增加到幾百輛、幾千輛。”該業內人士說道。而奔馳卡車展出其烏尼莫克公鐵路兩用除雪車，無疑是看準了中國除雪車市場的這塊“蛋糕”。
　　“近些年，自然災害頻發，市場對消防車、除雪車這類高端設備的需求增大。同時，這類細分市場雖然總量少，但能做出特色，利潤率也很可觀，國際商用車巨頭自然不會放過這些市場。”該業內人士分析道。