河北唐山中小鋼廠停產調查

       政府淘汰落后產能的政策，促使中小鋼廠上馬更大的高爐，從而形成了更大的產能。一旦市場回暖，蓄力多時的鋼廠產量極有可能出現井噴，新一輪的產能過剩可能更加嚴重。這是目前中國鋼鐵市場怪圈現象的真實寫照。
        鋼鐵產量曾占全國產量近11%的河北唐山，中小鋼廠林立，如今正在調控與求生的困境中掙扎。
　　由于污染比較嚴重，冬日的唐山空氣看起來有些污濁。在通往唐山市豐潤區的公路上，拉鋼材的重型車輛并不是很多，路面坑坑洼洼，似乎在向人訴說著曾經的車水馬龍。
　　公路兩側，幾乎是清一色的中小鋼廠。這些鋼廠的高爐有些冒著濃煙，有大約1/5左右的高爐則靜靜地矗立在那里。
　　“唐山幾乎所有的中小鋼廠都是這個樣子，生產時斷時續，效益不好的高爐就停掉了，不過這與政府的調控沒多大關系，主要是市場形勢不好。”一家小鋼廠的負責人告訴本報記者。
　　河北省冶金行業協會提供的數據顯示，河北省鋼產量已連續9年全國第一。該協會預計，即便是2010年下半年節能限電減產3000至4000萬噸，2010年河北省粗鋼產量也將達1.4億噸，將再創歷史新高，其中民營鋼鐵企業將貢獻60%以上的產量。
　　上述小鋼廠負責人判斷，等鋼材市場形勢好轉了，中小鋼廠產量會立刻上來。
中小鋼企大批停產
    地方政府沒有干預
    馬經理表示，整個唐山市大約共有近100條軋鋼生產線，現在停產的比例估計最少在50%以上。廠里的50多名職工已經開始實行輪休，每人一周只需要工作3天，有生意就做，沒生意就這么呆著。
　　小張和記者聊了1個多小時，抽了5根煙，還是沒有什么生意。他大手一揮，對記者說：“走，吃飯去吧，今天就這樣了。”
　　“今天就這樣了”的結果是，他這一天僅僅賣出100噸型材，而在平時，這個數字至少在300噸以上。這還不是最慘的，小張說，他前段時間曾經連續3天沒有賣出鋼材。
　　小張是豐潤區3家中小鋼廠的銷售人員，而這3家鋼廠產能加起來差不多有100萬噸。
　　小張指著附近的一家鋼廠告訴記者，這家鋼廠成立于2000年，可年產150萬噸型鋼和100萬噸帶鋼，現在也有高爐停掉了。
　　小張表示，現在做型材肯定要虧損，這家鋼廠的老板一狠心把型材的生產線停掉了，高爐也就荒廢了，現在就靠著后面的3條其他鋼材生產線勉強支撐著，生產也是時斷時續。
　　這家鋼廠在兩年前靠著那條已經生銹的型材生產線，曾賺了不少錢。當時，每次訂單最少都是2萬噸至3萬噸，訂單幾乎要從年初排到年底。
　　“現在幾乎沒有訂單，我賣出的型材都是庫存的，這家鋼廠現在還有1萬噸的型材庫存。”小張說。
　　據了解，生產型材的原材料現價2000多元，原來，經過生產加工后，中小鋼廠一般要加價290元左右，每噸能賺100元。現在，隨著人工費等費用的增加，企業只能賠錢。
　　小張說，現在形勢不好，鋼廠如果把價格提高，就更賣不動了。
　　在飯桌上，和小張一起的一個司機表示：“現在一天能給鋼廠送一車原材料就不錯了，每天的出貨量還不到原先的1/4。”
　　在另外一家小鋼廠的院子里，4臺軋機靜靜地躺在院子的一側，墻角邊堆著少許廢鐵，院子里的3間平房中有一間掛著“經理室”的牌子，從屋里走出來的馬經理告訴記者：“現在一直接不到訂單，沒人要貨。”
　　馬經理表示，整個唐山市大約共有近100條軋鋼生產線，現在停產的比例估計最少在50%以上。廠里的50多名職工已經開始實行輪休，每人一周只需要工作3天，有生意就做，沒生意就這么呆著。
　　對于政府調控的問題，馬經理笑了笑說：“這里的中小鋼廠占地方財政收入最少也在一半以上，關停的話，損失的是政府。”
　　馬經理說，稍微有點規模的鋼廠，員工最少也有300至500人，再大點的鋼廠，員工可以達到3000至4000人，關停鋼廠，這些員工就會失業；現在鋼廠不景氣，員工每個月也能拿800至1000元，鋼廠關掉了，員工怎么生活？這也是政府考慮的問題。
　　據了解，整個唐山市除了在去年11月限電半個月之外，這些中小鋼廠并未受到限電的困。
　　“就是不限電，我們現在也不會拉開架勢搞生產了，生產的多，就賠得多。”馬經理說。
    民營鋼廠對重組熱情不高
    豐南區一家民營鋼廠的老板透露，另一個讓唐山民營鋼廠不甘心“被整合”的背景：“規模比較大的鋼廠需要進口鐵礦石，所以愿意‘歸順’河北鋼鐵，從而拿到進口鐵礦石配額。但唐山的中小鋼廠的原料基本都是廢鋼、廢鐵，不需要鐵礦石。河北鋼鐵從原料上控制不了我們。”
　　在走訪的近10家唐山中小鋼廠中，無一例外得到了一個相同的答案：“整合，與我們無關，當地政府或者河北鋼鐵集團并沒有人與我們接觸來談這個事情。”
　　在2010年11月初，河北鋼鐵以“漸進式股權融合”重組模式，與河北敬業、唐山松汀、邢臺龍海、永洋鋼鐵、吉泰特鋼等5家民營鋼鐵企業簽署聯合重組協議。按照合作協議，河北鋼鐵集團將以商譽、管理、技術咨詢服務、購銷渠道等資源，分別出資到上述5家民營鋼鐵企業。
　　按照這種模式，河北鋼鐵近日又與九江線材、燕山鋼鐵、榮信鋼鐵、鑫達鋼鐵、新金鋼鐵、裕華鋼鐵、金鼎重工等7家民營鋼企簽署聯合重組協議。
　　值得注意的是，這12家民營鋼廠中有5家來自唐山，每家產能均在200萬噸以上。“唐山更多的鋼廠產能在100萬噸以下，很難入河北鋼鐵的‘法眼’。”馬經理說。
  　從調查掌握的情況看，唐山中小鋼廠對重組的熱情并不高。
　　唐山一家中型鋼廠的副總張曉寧表示，公司目前沒有進入河北鋼鐵序列的打算。
　　“自主最重要。”張曉寧說，“這些被河北鋼鐵重組的民營鋼廠雖然現在是獨立自主發展，但將來他們的公司將會變成什么樣，變成什么性質，這個誰也說不好。”
　　張曉寧的底氣來自于公司的穩步發展。該公司成立于2000年，注冊資金1億元，是一家以貿易為主體并投資鋼鐵軋延的大型實業公司。在金融危機最嚴重的2008年，該公司依然實現銷售收入40億元以上，其中出口貿易達到2.5億美元，是唐山市的外貿出口骨干企業。到目前為止，該公司的產品開發費用已投入1500多萬元。
　　豐南區一家民營鋼廠的老板透露，另一個讓唐山民營鋼廠不甘心“被整合”的背景：“規模比較大的鋼廠需要進口鐵礦石，所以愿意‘歸順’河北鋼鐵，從而拿到進口鐵礦石配額。但唐山的中小鋼廠的原料基本都是廢鋼、廢鐵，不需要鐵礦石。河北鋼鐵從原料上控制不了我們。” 　　該老板同時表示，河北鋼鐵確實做得比較大，又有管理、技術優勢，但其生產效率并不優于民營鋼廠。
　　數據顯示，2009年，國豐、津西兩家民營鋼廠的凈資產收益率則分別為17.1%和20.33%，而河北鋼鐵同期為4.62%。
　　盡管河北省對于推動鋼鐵行業重組的力度極大，并且在不久前召開的省委七屆六次全會上提出了鋼鐵工業新的產業調整目標，要求培育3至5家大型鋼鐵集團，全省鋼鐵企業減少到10家左右。
　　張曉寧說：“這個數字短時間內不可能達到，這么多民營鋼廠，就算民營鋼廠愿意，河北鋼鐵也重組不過來。”
　　小張告訴記者，大鋼廠生產的都是標準產品，中小鋼廠生產的都是標準產品外的產品，即便是同規格產品，中小鋼廠的產品每噸也要比大鋼廠輕10至100公斤，“各有各的市場，沒有交叉點”。
    淘汰落后產能
    產能反而擴張
    淘汰落后產能間接助長了產能擴張。對于中小鋼廠而言，規模關乎生死。為了讓規模符合產業政策要求，中小鋼廠加快擴張，從而獲得繼續生存的權利。類似于這樣的各種對策，雖然辦法老套，但在應對政府政策方面很管用。
　　當地一位知情人士向記者透露，所謂淘汰落后產能、關停中小鋼廠，主要針對的是離唐山市區比較近的鋼廠，郊區、縣的中小鋼廠并未傷筋動骨。
　　從了解到的情況看，唐山國豐鋼鐵2010年拆了3個150立方米的小高爐；唐山某鋼廠有2座210立方米的高爐也已經拆除；還有一家唐山的民營鋼廠有2座210立方米的高爐也正在拆除的過程中。
　　“還是拆吧，拆了政府主管部門就不會總是盯著了，而且還方便上更大的高爐。我們拆除的小高爐其實早就不用了，以前是停了沒拆，現在正好借機拆掉。”當地一家鋼廠的市場部負責人說。
　　從2008年開始，唐山鋼鐵產業開始淘汰落后產能行動。3年的時間，唐山市有63座200立方米以下的高爐被淘汰，并且提前淘汰了20座300立方米以下的高爐，累計淘汰落后煉鐵產能1408萬噸、煉鋼產能1257萬噸。
　　到2010年年底，唐山市全部淘汰300立方米及以下高爐。
　　“唐山政府淘汰的都是300立方米以下的高爐，我們要建就建更大的。”當地一家鋼廠的負責人李經理說。
　　據了解，憑借著2008年以前積攢下的財富，眾多中小鋼廠都在籌劃著建大一些的高爐。
　　“有實力的建1000立方米的，資金實力差點的也要建 800立方米的。”李經理告訴記者。
　　李經理經過多方籌措資金，前段時間新建了一座 1000立方米的高爐。“至少保證了鋼廠的存在，不然鋼廠就廢掉了。”下了血本的李經理告訴記者。
　　據了解，建一座1000立方米高爐，投資大約在8億元左右。
　　李經理說：“前些年賺的錢都扔進去了，但是只有上大高爐，才能換來生存的機會。”
　　一組數據說明了這場民營鋼廠上大高爐的熱潮。唐山市政府公布的數據顯示，截至目前，全市有1000立方米以上的高爐35座，比2005年底增加了40%。有120噸及以上轉爐25座，占全市比重的45%，比2005年底提高了28個百分點。
　　我的鋼鐵網分析師曾節勝表示：“實際上，淘汰落后產能間接助長了產能擴張。對于中小鋼廠而言，規模關乎生死。為了讓規模符合產業政策要求，中小鋼廠加快擴張，從而獲得繼續生存的權利。類似于這樣的各種對策，雖然辦法老套，但在應對政府政策方面很管用。”
　　或許，來自部委層面的調查將對中小鋼廠產生更為深遠的影響。國家環保部的督察組已于1月4日到達河北，重點檢查節能減排工作的落實情況。