目前,美國大多數的叉車經銷商對于叉21010業務態度都會聰明地回答說“謹慎樂觀”,這可能表示什么也沒有說。然而,事實真相并不僅限于此。
Riekes設備公司總裁DuncanMurphy說:“各家公司都在靠微薄的利潤下維持著”,他還說:“并且,現在有很多新訂購設備進行全套新配置,以更有競爭力性價比高度新產品來適應新的需求,這也給我們提供了機會。”
Carolina搬運有限公司的CEOTimHilton是授權Raymond經銷商也談到行業確實有改善的跡象,他并不指望設備訂單會增長很多,也許可以增長5%-10%。從這一側面點來看,設備的需求量加大也能體現利用量的增加。Hilton預計這也會導致配件及服務行業的需求增長,他補充道:“我們也期望看到最近的叉車租賃活動的大幅增加,因為這通常反映了市場的反彈。如果我們適應,我們會很快恢復過來。”
然而,一些反對者則表達了不同的意見。如:LiftAtlanta公司的總裁MarkM.Milovich認為2010年有機會比今年利好,但是同樣可能情況更糟,他認為這取決于華盛頓方面明年的政策。醫療改革的通過如果不貫徹以正確的方式,就會給經濟及中小企業的生存帶來毀滅性打擊。農業和貿易法案的通過也會進一步牽制經濟復蘇。再加上對通脹及美元貶值的恐慌,2010年前景并不看好。
RaymondCorporation公司總裁兼CEOJamesMalvaso認為從全局看:“一個市場萎縮50%,就必須反彈兩倍來保持平衡。而這可能需要7-10年才能恢復過來–并且在假設增長率強勁的話。棘手的問題是在目前需求量減少和有限的市場容量情況下,美國本土叉車行業該何去何從不得而知。”
M&GMaterialsHandling公司的總裁KennethM.MacDonald說:“我認為市場容量會保持現狀,并不會讓所有企業存活下來。