宇通重工型履帶吊進軍起重領域

       日前，由宇通重工自主研發生產的首臺履帶式起重機(又稱履帶吊)已經完成試制并順利通過國家型式試驗，即將正式推向市場。宇通重工首臺YTQU55型履帶吊的下線，宣告宇通重工經過三年謀劃的履帶吊項目邁出了堅實的第一步，此舉正式吹響了宇通集團進軍履帶吊行業的號角，也填補了河南省在履帶吊行業的空白。

    緊盯市場 宇通重工瞄準履帶吊

    起重機是國家基礎建設領域應用最廣的設備之一，發電廠、核電、碼頭、水利、隧道、橋梁、石化、冶金、建筑等行業隨處可見它的雄姿。在最新發布的“十一五”計劃中，各建設行業的投資都保持平穩上升趨勢。水利、水電、能源、礦山建設都有新的工程規劃，防洪工程，“三農”水源、8大水電工程項目，以及追加投資4300多億元的西電東送項目，啟動天然氣開發與輸送工程等都給起重機帶來了新的發展機遇。2006年，面對我國電力仍然短缺的狀況，國家電網公司和南方電網公司擬定了電網建設總投資將超過1萬億元的“十一五”電網發展規劃。在這些大型項目對起重機產生的大量需求，加速了國內起重機市場快速發展的勢頭。

    而履帶吊由于履帶接地面積大，通過性好，適應性強，可帶載行走，適用于廠房建設、設備安裝等吊裝作業，可進行挖土、夯土、打樁等多種作業，因此成為了起重機行業的新貴。

    2000年以前，由于市場容量小，履帶吊以國外進口為主，國內只有徐工才少量生產。數據顯示，2000年，我國履帶吊總銷量為21臺，2001年為45臺，從2001年以來，履帶吊市場出現爆發增長，中大噸位產品比重呈上升態勢;國產產品的市場比例逐步上升，2006年上半年國內產品占到市場銷量的80%，市場價值的49%。

    一個新興市場發展得如此蓬勃，引來有遠見的重型裝備生產企業側目。

    撫挖停產挖掘機，專門生產履帶吊，徐工、三一等國內品牌也紛紛上馬履帶吊項目，搶占市場份額。目前的履帶吊市場上，國內品牌已經占據了較大的市場份額。國產履帶吊正處在快速發展期，但市場競爭格局還沒有形成。

    宇通重工也是在這個時期覺察到了履帶吊市場的巨大潛力和市場前景，開始不露聲色地把握市場脈搏，開發履帶吊。

    潛心開發 一年時間從無到有

    早在2006年8月，宇通重工展開了針對履帶吊項目的市場調研。

    以產品規劃處為主力的項目組人員首先撒向市場。經過幾個月的調查研究，詳細分析了國內目前幾家領先企業的生產方向和增長規模，項目組預計2010年前的履帶式起重機將保持較高的復合增長率，到2010年其總銷量將超過30億元，同時國外品牌的市場占有率和銷售額將有較大下降。這樣一個快速增長并且沒有形成穩定競爭格局的生產領域，如果宇通重工能夠及時介入，將成為新的經濟增長點。

    2007年初，宇通重工經過慎重考慮，決定立項。

    隨著立項帶來的是兩個亟待解決的問題：高級人才和尖端技術。

    只要有決心，沒有解決不了的事。2007年8月，在宇通集團國家級技術中心和博士后工作站的幫助和指導下，宇通重工高薪聘請了高級工程師，又從專用車事業部抽調了隨車吊的技術骨干，還從當年畢業的大學生中抽出6名優秀畢業生加入，大家開發宇通重工自己的履帶式起重機。

    在設計過程中，項目組全體人員還集思廣益，充分發揮大家的集體智慧，博采國內外生產廠家技術上的優勢，摒棄其他廠家現有產品的缺憾，攻克了數個技術上的難題。

    現有的履帶吊產品中，制動器和離合器大都是采用連桿機構控制的形式，故障率高，調試維修起來非常困難，屬于易損件。開發過程中，履帶吊項目組化繁為簡，將其設計為液壓鉗式制動，從而有效解決了故障率高維修困難的難題。

    現有履帶吊產品中的力矩限制器由三滑環取力形式，改為了拉力取力形式，從而使鋼絲繩排列整齊，減少了折損。

    一項項創新，一項項改進，無不散發出宇通重工設計人員為產品殫精竭慮，費盡心思的熱情，無不透漏出宇通重工設計人員為了早日出產品、出好產品的渴望。

    履帶式起重機作為一個進入門檻較高的領域，需要較大的資金投入，前期的重型廠房建設、工裝、試驗場地的地面建設……而比硬件建設更難的，是配件供應商、技術人員、項目團隊等軟環境方面的建設。

    宇通重工項目組成立之初，試制用的配套件采購就成了大問題。目前全球的履帶吊生產廠家正需求旺盛，供應現有生產廠家尚來不及，一個新進入的廠家根本無暇顧及。

    宇通重工拿出了足夠的誠意來說服配件供應商。日本川崎精機重工公司是履帶吊配件的主要供應商。接洽之初，川崎公司不相信宇通重工有能力成功進入履帶吊生產領域，不愿意和宇通重工坐下來談判。宇通重工多次邀請川崎公司理事、技術主管等到公司訪問，終于將川崎公司心中的問好變成了感嘆號，相信宇通重工有能力也有實力投入和發展履帶式起重機項目。很快，配件供應的協議簽訂了下來。

    類似的一個個困難，都被宇通重工用實力和誠意解決。

    2007年11月，55噸產品完成設計，圖紙入庫。2008年1月開始試制，2008年2月產品下線開始性能試驗。為了實驗，宇通重工投入巨資專門修建了實驗場地。

    當看著自己設計的履帶吊成功試制下線，如同看著自己的第一個“孩子”出世，履帶式起重機項目組成員心里充滿了欣喜，成就感油然而生，但他們內心更多的是不滿足：55噸履帶式起重機只是起重機市場里的小字輩，項目組隨后又投入更大噸位的履帶式起重機的研制開發中。

    三駕馬車 快速驅動宇通重工履帶吊

    打鐵需要自身硬!宇通重工之所以大步進入履帶吊領域，除了好看行業的發展前景外，還依托自身的三大優勢：技術優勢、品質優勢和服務優勢。

    作為中國500強企業的宇通集團，具有別人無法比擬的技術優勢。宇通集團是中國500最具價值品牌、中國最大500 家企業集團、中國企業集團競爭力500強。2007年，宇通集團銷售收入突破125.88億，繼續領跑行業。而支撐起行業龍頭地位的，則是宇通集團強大的研發實力和創新能力，宇通集團建立了業內首個博士后流動工作站，甚至參與行業標準的制定，每年都有多項新項目開發與既有項目的改進。2007年，僅宇通重工就研發出垃圾壓實機、YTR210履帶式旋挖鉆機、混凝土攪拌車、履帶式起重機等16種新產品，完成了裝載機電氣智能化、旋挖鉆底盤自制等近80項技術創新項目。

    宇通重工進軍履帶吊

    一貫為客戶著想的宇通重工，力求以完美的產品奉獻給客戶，具有了超越同類產品的品質優勢。宇通重工在履帶吊的生產中，堅持一貫的“宇通裝備必為精品”的方針，無論從配件選用還是組裝、涂裝，都精益求精力求完美，以確保產品性能優良，品質卓越。

    同時宇通重工履帶吊還有完善的保姆式服務優勢。“親勤倍至，全程信賴”是宇通重工的品牌理念，也是宇通重工的服務宗旨。憑借宇通重工完善的售后服務體系，宇通重工也將對售出的履帶吊進行完善的保姆式服務，包括跟機指導、故障響應機制、專家團隊服務等，解除用戶在使用過程中的后顧之憂。

    另外，和同類進口產品相比，宇通重工的設備性能優越，而價格僅為進口設備價格的一半，又怎能不搶手?

    宇通重工有一個做大做強的夢想。除樁工機械、鏟運機械、道路機械、專用車幾個重要領域外，更多更新的拳頭產品也在陸續研發之中。YTQU55履帶吊的投放，只是宇通重工進軍起重機領域的第一步。我們相信，不久的將來，宇通重工履帶吊將在市場上大有作為。