龍門架作為一種垂直運輸的起重設備,是以地面卷揚機為動力,采用鋼絲繩提升方式使吊籃沿導軌升降,達到運送物料的目的。在建筑施工中的應用十分廣泛。但是,在安裝、使用過程中,由于人的不安全行為和物的不安全狀態,常常引發安全事故,造成人員傷亡設備的損壞。 在日常監督檢查工作中,發現龍門架在制作的各個環節上,存在很多安全隱患,歸納為以下幾方面:
冶金吊夾具系列 >> 龍門鉤吊具 |
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產品名稱:
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龍門鉤吊具 |
規 格:
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產品備注:
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泰州申華機械索具有限公司 |
產品類別:
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冶金吊夾具系列 |
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1.《龍門架及物料提升機安全技術規范》(JGJ88-92)中的明確規定,作為直接承受吊藍及工作載荷的受力構件,龍門架天梁必須采用2根14號槽鋼制作,但現場使用的龍門架天的梁大多采用12號甚至10號槽鋼,抗彎強度達不到要求,容易產生彎曲變形。
2.對于吊藍與架體之間的間隙,即吊藍導靴與導軌的間隙,不采用正式墊片調整,而是在導靴和吊籃之間隨便用螺紋鋼甚至U型卡充當墊片。
3.有些龍門架在出廠時,根本就沒有按規定在吊籃的兩側設置防護欄桿或安全擋板。
4.地滑輪與鋼絲繩不匹配,直徑偏小,滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值,低架小于25;高架小于30。滑輪直徑過小,容易造成鋼絲繩過大的彎曲,加劇了鋼絲繩的磨損和疲勞損壞,影響使用壽命。另外,有些地面轉向滑輪不按規定剛性固定采用柔性連接。
5.部分立柱由鋼管、圓鋼焊接而成的老的,舊的龍門架,在標準節綴條損壞以后,采用螺紋鋼替代。
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