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大口徑TPEP防腐鋼管外壁采用熱熔結纏繞工藝底層環氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結構的防腐層,內壁采用熱噴涂環氧粉末防腐方式,將粉末經高溫加熱熔結后均勻地涂敷在管體表面上,形成鋼塑合金層,簡稱TPEP鋼管,(T,三層英文Three的首寫字母,PE指聚乙烯,EP指環氧樹脂)。極大提高了涂層附著力及涂層厚度,增強了耐磕碰,耐腐蝕的能力。該產品于2009年獲取國家實用新型專利。2010年獲得國家火炬項目。TPEP鋼管價格與單層聚乙烯內熔結環氧復合鋼管相差無幾,耐腐蝕能力提高了3-5倍。tpep防腐鋼管用途:防腐鋼管母材包括螺旋管,直縫管,無縫管等,在我國廣泛應用于石油、化工、天然氣、熱力、污水處理、水源、橋梁、鋼結構,海洋輸水打樁等管道工程領域。管道(鋼管)在不同的工作環境中使用,為減緩或防止管道在外介質的化學、電化學作用下或由微生物的代謝活動而被侵蝕和變質在其外壁上涂2層或3層聚乙烯(tpep)以達到管道防腐,tpep防腐管使用壽命延長3-5倍。目前國內外防腐層應用效果評價很好,對其使用中產生的缺陷報道的很少。報道的主要缺點有露點、剝離、陰極剝離、陰極保護屏蔽、剝離防腐層膜下腐蝕等,而且大部分有關缺陷的報道還停留在理論推測階段,如資料中提到陰極保護屏蔽的問題,到目前還沒有關于防腐層實際運作中出現陰極保護屏蔽的實例報道。
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TPEP防腐鋼管--外3PE內熔結環氧防腐鋼管是在外單層聚乙烯內環氧復合鋼管的基礎上升級換代產品,是目前埋地長輸管線最的鋼管防腐形式。是廣匯管業有限公司自主開發的第四代大口徑管道新型防腐生產線,外壁采用熱熔結纏繞工藝底層環氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結構的防腐層,內壁采用熱噴涂環氧粉末防腐方式,將粉末經高溫加熱熔結后均勻地涂敷在管體表面上,形成鋼塑合金層,簡稱TPEP鋼管,(T,三層英文Three的首寫字母,PE指聚乙烯,EP指環氧樹脂)。極大提高了涂層附著力及涂層厚度,增強了耐磕碰,耐腐蝕的能力。該產品于2009年獲取國家實用新型專利。2010年獲得國家火炬項目。TPEP鋼管填補了國內鋼管最的空白,價格與單層聚乙烯內熔結環氧復合鋼管相差無幾,耐腐蝕能力提高了3-5倍。
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滄州廣匯管業有限公司可為用戶訂做各種特殊規格螺旋鋼管、防腐螺旋鋼管、防腐保溫螺旋鋼管、雙面埋弧焊螺旋鋼管、埋弧焊螺旋鋼管、鍍鋅螺旋鋼管,交貨及時,價格低,質量優,并附原始材質書或復印件,節假日照常營業、并可代辦汽運、火運,量大可以在鋼廠直接發貨。亦可承兌結算。公司常年庫存在萬噸左右,憑借雄厚的實力,豐富齊全的規格品種,完善的質量保證,合理的價格,優質的服務,不斷地受到新老用戶及業內人士的肯定和信任,我們本著及用戶之所及,想用戶之所想的服務宗旨不斷地拼搏,進取,在此對多年來支持我們的各行各業的新老朋友表示由衷的感謝,愿我們今后的合作更加愉快。承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-83主要用于輸送石油、天然氣的管線;承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-83,用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強,塑性好,便于焊接和加工成型;一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-83,采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管現在螺旋鋼管的常用標準一般分為:SY/T5037-2000(部標、也叫普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管)、GB/T9711.1-1997(國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件第一部分:A級鋼管(到目前要求嚴格的有GB/T9711.2B級鋼管))、API-5L(美國石油協會、也叫管線鋼管;其中分為PSL1和PSL2兩個級別)、SY/T5040-92(樁用螺旋縫埋弧焊鋼管)螺旋鋼管Q235--金屬結構件,心部強度要求不高的滲碳零件,拉桿、連桿、吊鉤、車鉤、螺栓螺母、套筒、軸及焊接件。螺旋管Q345--綜合力學性能良好,低溫性能亦可,塑性和焊接性良好,用做中低壓容器、油罐、車輛、起重機、礦山機械、電站、橋梁等承受動荷的結構、機械零件、建筑結構、一般金屬結構件,熱軋或正火狀態使用,可用于-40℃以下寒冷地區的各種結構。如結構是強度控制,可考慮采用螺旋管Q345,如結構是剛度控制,可考慮采用螺旋鋼管Q235。價格Q345稍貴點,但因其高強度,可節省材料。具體選用可從以上幾點綜合比較。壓力鋼管其制作工藝和方法主要有以下特點:(1)鋼板切割下料采用靠模半自動氣割方法進行.靠模為一薄鋼帶,用磁性壓鐵沿劃線放出的線壓定,引導半自動切割機走向,這種下料方法既能達到精度要求,又經濟實用.(2)卷板采用4輥帶液壓前后托架的卷板機進行.由于液壓托架能使長鋼板卷制成型,隨卷制弧度托起,不用吊車配合,重力變形小,瓦塊卷制成型質量好.(3)加勁環的制作和組裝.壓力鋼管加勁環每圈由10塊或9塊弧度板拼焊而成,先在加勁環制作平臺上用5塊或4塊弧度板拉組成半環,然后在鋼管上組裝焊接成環.加勁環與鋼管組裝,用“U”型附件點焊在鋼管壁上,用千斤頂把加勁環壓向鋼管,使間隙在0~3mm范圍之內..
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