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目前,西藏、寧夏是全國僅余的兩個沒有通高鐵的省份,寧夏鐵路通車里程、復線率也相對較低。3月7日,寧夏代表團媒體開放日上,高鐵成為媒體關注的焦點話題。
針對寧夏未來將如何融入全國高鐵網絡的問題,寧夏回族自治區主席咸輝表示,在對外聯絡的通道上,寧夏主要布局有四條鐵路:第一條是銀川到西安的銀西高鐵,全長617公里,目前已全線開工建設,計劃2020年全線通車;第二條是中衛到蘭州的高鐵,全長218公里,其中在寧夏境內的里程為48公里,已獲國家發改委正式批準,力爭今年上半年開工,“十三五”末建成;第三條是包頭到銀川的高鐵,總長508公里,寧夏段有114公里,已列入今年計劃,力爭“十三五”末建成通車;第四條是太中銀鐵路定邊到銀川段的擴能改造計劃,準備在“十三五”內完成。
四條鐵路建成后,寧夏將與全國高鐵網絡全面接軌,向東與長三角,向南與珠三角,向西與蘭白經濟區,向北與京津冀全面貫通。