環氧煤瀝青防腐蝕涂料由環氧與煤瀝青兩種主要成分組成，是甲（環氧）乙（固化劑）雙組份涂料，具有優良的附著力、堅韌性、耐潮濕、耐水、耐化學介質，具有防止各種離子穿過漆膜的性能，具有與被涂物件同膨脹同收縮的特性。漆膜從不脫落、龜裂。厚度0.5～1.0mm 。環氧煤瀝青是性價比較高的一種防腐形式，工程實測表明，用環氧煤瀝青外加陰極保護。石油、燃氣管道使用二十年基本沒有發生腐蝕現象。

 環氧煤瀝青防腐鋼管廠家隨著市政建設的不斷發展,對管道的施工技術和施工質量也提出了越來越高的要求,對于埋地鋼管的外防腐方面,目前我們已淘汰了石油瀝青外防腐,統一采用環氧煤瀝青防腐鋼管。采用環氧煤瀝青防腐鋼管的優點是: 1.兼具煤焦瀝青耐水性好、防銹性能優良、耐細菌侵蝕的優點,又具環氧樹脂漆膜堅韌、附著力好、機械強度高的特點。 2.成膜涂層的耐化學介質、電絕緣性能、耐微生物侵蝕、耐海水性能等都較穩定。特別是吸水率小,不受微生物侵蝕遠遠超過石油瀝青。 3.使用壽命較長。為了正確對埋地鋼管采用環氧煤瀝青防腐鋼管,保證防腐層質量,延長埋地鋼管的使用壽命,應嚴格按照以下要求施工: 一、施工技米要求 1.鋼管表面處理。一般鋼管表面都有氧化皮、銹蝕、油污、灰塵等,若不經處理,會直接影響涂層的附著力,為了保證防腐層的使用壽命,鋼質表面處理需采用噴砂除銹,使基本面能達到SaZ(l/2)級(用肉眼看表面有明顯的毛紋),除完銹應在6h內涂刷底漆。 2.涂底漆。涂底漆可采用滾刷或漆刷,涂刷底漆要求盡量薄涂,一般為30拜m一5如m,應注意漆膜均勻不得漏涂。

    環氧煤瀝青防腐鋼管主要用于埋地或水下鋼質輸油、輸氣、供水、供熱管道的外壁防腐，也適用于各類鋼結構、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設備防腐及混凝土管、污水池、樓頂防水層、衛生間、地下室等混凝土結構的防水和防滲漏。

1、本產品為高性能防腐涂料，涂層光滑、致密、堅硬，粘結力強，耐鹽堿、耐海水、耐土壤微生物腐蝕、抗植物根莖穿透性等均極好。涂料與玻璃纖維布復合使用，可增強防腐層的機械性能。

2、常溫涂敷，自然固化，施工簡便，可使用手工或機械施工，特別適合現場使用。

    本公司環氧煤瀝青底漆為無溶劑型產品；環氧煤瀝青面漆為系列產品，按固體含量分為無溶劑型（GH 201）和厚漿型（GH 202）兩類，又按涂層使用時的耐熱溫度分為耐溫型（在150℃內使用，加注W）和標準型（在100℃內使用），供用戶按防腐工程實際要求選用。本產品企業標準為Q/DH 02－2009《液體環氧防腐涂料》，其技術指標與中國石油天然氣行業標準SY/T 0447－96《埋地鋼質管道環氧煤瀝青防腐層技術標準》和SY/T 0457－2000《鋼質管道液體環氧涂料內防腐層技術標準》等同，也符合美國自來水廠協會標準AWWA C 210－03《鋼質水管道液體環氧涂料內外防腐層》的要求。主要經營產品有J55石油套管、N80石油套管、P110石油套管、K55石油套管、L80石油套管、API石油套管、API 5CT 石油套管、石油油管、油管接箍、套管接箍、石油套管接箍、鉆桿、API 5L 管線管等鋼管產品。

年前雖市場早有預期，鋼價弱勢至少會保持至2月中下旬，可誰曾料到，央行一腳“急剎車”讓年后開盤首日的“黑色系”集體跌倒，也讓本已“糟糕”的鋼市“雪上加霜”。6日截止收盤，焦炭1705主力合約報收1528.5元/噸，較上一交易日大跌5%;鐵礦石1705主力合約報收603元/噸，較上一交易日下跌3.67%;螺紋鋼1705主力合約報收3082元/噸，較上一交易日下跌2.9%;熱軋板卷1705主力合約報收3385元/噸，較上一交易日下跌1.8%，疊加上一交易日跌幅，“黑色系”多數品種兩日跌幅皆超8%。

 從目前來看，鋼市是利空的，本已高企的庫存再度攀升、利多的政策面也有“歇意”、下游需求尚未啟動但鋼廠高爐開工率、達產率和盈利率卻在微增，在如此利空的環境下，鋼價下跌或弱穩是結局，但卻有局部地區鋼價出現大漲。

   筆者認為，影響期貨走勢的因素很多，資金面、基本面、政策面的風吹草動都會引發“過山車”，因此，短期期貨盤面的大漲大跌大可不必過于上心，密切關注政策面及基本面的變動，及時做出調整，控制住倉位、把握好風險即可。而現貨市場主要受基本面影響較大，如今弱勢的鋼價是情理之中，畢竟在需求尚未啟動的情況下，鋼市整體的大環境不會改變。

  但是受環保政策影響，供應短期受限的預期引發局部地區鋼價上漲也不必驚訝，距工地開工、需求旺季來臨還有一段時間，鋼價“沉淪”也有些時日，鋼廠或試探性上漲，或讓價出貨、鋼貿商或提前布局、或繼續等待都會引發局部地區鋼價短期內呈現“不合理”的漲跌。

 期貨下跌影響“士氣”，現貨出貨壓力也大，短期要看市場的出貨情況，預計鋼價短期局部地區會有差異，但整體維持弱穩走勢。

2017年以來，鋼鐵價格就不斷拉漲創下新高，春節后鋼材現貨、期貨市場價格更是大幅度跳漲。春節后第三周，鋼價上漲大有愈演愈烈的勢頭。

據記者梳理，2月20日，妖坯每噸暴漲120元，再度刷新年度新高，并創下2013年4月16日來的最高水平。同時，螺紋鋼1705攻破3500元/噸大關，全日飆漲95收3546元/噸。

各地建材聞風暴漲，盤中不乏二次拉漲，日漲幅基本超過100元!

HRB40020MM螺紋鋼平均價格3757元/噸，較上一交易日價格漲92元/噸，上海市場漲幅最大，較上個交易日漲150元/噸。11個城市螺紋鋼價格暴漲逾百元。其中昆明螺紋鋼達到4130元/噸!長沙也沖上4000元/噸!合肥、鄭州、重慶、成都、貴陽紛紛突破3900元/噸，距4000元/噸僅一步之遙!

上周，國內板材龍頭企業相繼出臺3月份板材價格政策，其中寶鋼、鞍鋼、首鋼以平盤為主，武鋼、河鋼多數產品上調100-200元/噸，顯示板材企業對后市依然謹慎樂觀。建筑鋼材企業在鋼價大漲帶動下，多數出廠價格以上調為主。

近來國內型鋼市場價格大幅拉漲，鋼廠對于市場的挺價心態再度加強，而受鋼坯及期貨大幅走高的影響，目前現貨市場看漲氛圍濃厚。具體來看，首先周初到來，鋼廠再次上調出廠價格，而與此同時，北方鋼坯價格繼周末小漲之后再度出現較大幅度的拉漲，使得現貨資源成本支撐力度驟增，貿易商對于現貨價格的報價也紛紛以跟漲為主。

另外，市場價格近期上漲幅度較大，據業內預測，沙鋼2月下旬建材調價預計漲幅或在200左右。現在無論從基本面還是資金、心態都呈現向好態勢，疊加市場對于即將到來的三月需求的預期。綜合來看，短期鋼材市場價格仍將偏強運行。