<menuitem id="tz7uj"></menuitem>
    1. <tbody id="tz7uj"><bdo id="tz7uj"></bdo></tbody>
        <progress id="tz7uj"><bdo id="tz7uj"><strong id="tz7uj"></strong></bdo></progress><menuitem id="tz7uj"><strong id="tz7uj"></strong></menuitem><tbody id="tz7uj"></tbody>
        <progress id="tz7uj"></progress><tbody id="tz7uj"></tbody>

        1. <progress id="tz7uj"></progress>
          <samp id="tz7uj"></samp>

            新鄉市黃河起重機械

            新聞分類
            • 暫無分類
            站內搜索
             
            友情鏈接
            • 暫無鏈接!
            會員推薦
            您當前的位置:首頁 » 新聞中心 » 車輪組在中國經濟中的地位到底是怎樣?
            新聞中心
            車輪組在中國經濟中的地位到底是怎樣?
            發布時間:2011-09-30        瀏覽次數:772        返回列表
            車輪組在國民經濟中的地位如何

            答:物料搬運在整個國民經濟中有著十分重要的地位。提高起重機的生產效 率,確保運行安全可靠性,降低物料搬運成本是十分重要的。據統計在美國每百 元工業產品成品中,物起搬運費用要占20-25美元,美國某廠生產流程中物料 搬運所用的工時占總生產周期的80%。。英國每年用于工廠及工地物料搬運的費 用高達10億英磅‘弓當亍全國工資支出的九分之一。1974年英國工業部下屬的 物料搬運費用詞查委員會善對30家公司進行調查并指出:“工序間的物料搬運費 用占加工費的12%以上,如果加上工序內和工廠外的搬運費用估計要達到成本 的20%-25%。德國Demag公司也曾作過詳細調查,證實物料搬運費用占生產 費用的45%(工序間物料搬運占30%,工序內

            的物料搬運費用占15%。)我國東風汽車廠也作過統計,汽車零件在工廠中的加工工時僅占5%,其他 95%的工時均用在搬運和儲存之中。生產1t產品要把物料提升50t次,生產1t鑄 件要搬運80t次,東風汽車廠的生產能力原定為10萬輛,物料搬運設備占了總 設備的很大部分。由此看到,作為物料搬運設備重要組成的起重機的需要量是十分可觀的,起重機械行業有著廣闊的前景。

            起重機專業生產廠家-黃河起重機械有限公司
            本公司主要經營各種車輪組,起重機配件等系列產品,品質保證,服務至上,歡迎來電咨詢!
             

            九九视频免费在线观看