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襯膠鋼管主要橡膠種類及應用領域
水處理襯膠鋼管:橡膠是一種耐腐蝕、環保的防腐材料,不同的使用環境下,橡膠內在化學成分有很大不同,雖統稱為橡膠,膽氣使用性質相差甚遠。水處理襯膠鋼管內襯橡膠成分相對簡單,主要橡膠種類有天然橡膠、氯丁橡膠等作為襯里層,水處理包括污水處理、淡水處理、海水處理等,不同的水處理領域橡膠同樣存在差別;
電廠脫硫襯膠鋼管,這類襯膠鋼管主要在高溫、強腐蝕場合下工作,因此對橡膠的要求也比較嚴格,常用的橡膠有丁基橡膠、三元乙丙橡膠等,這類橡膠可耐溫140度,并且能承受油污、強酸堿帶來的腐蝕,可以保證電廠脫硫系統的正常運轉;
耐磨襯膠鋼管,這一類襯膠鋼管主要應用在煤礦、金屬礦等礦區,這種襯膠鋼管橡膠采用超高分子耐磨橡膠內襯,這種橡膠內襯層具有緩沖擊、抗振、吸能的作用,可以降低管道內輸送顆粒對管道帶來的沖擊、摩擦等硬損傷,延長管道使用壽命。
不同領域使用的襯膠鋼管內襯橡膠、鋼體制作、襯膠制作工藝、襯膠鋼管技術要求都不相同。
作為2016年供給側結構性改革的主戰場之一,鋼鐵去產能在曲折中前進。在這一過程中,鋼鐵價格持續走高推動企業盈利狀況改善,與此同時,價格上漲帶來的復產潮也曾一度打亂去產能的步調。
今年年初,鋼鐵行業設置了化解4500萬噸過剩產能的目標任務。11月,國家發改委表示,這一目標任務已提前超額完成。
2016 年,處于去產能過程中的鋼鐵行業不斷吸引著金融界的眼球。東北特鋼從債券違約至進入破產程序,寶鋼、武鋼兼并重組,債轉股大幕重啟……2017年,去產能 將進入攻堅之年。可以說,只有在國企改革、去杠桿、“僵尸企業”出清、轉型升級等行動的一致配合下,去產能才能體現出實實在在的效果。