在總量增加的同時，起重運輸行業的技能含量也跟著國內市場合作的驅動在較著進步。因為產業出產范圍不竭擴展，出產服從日趨進步，產物出產進程中物料搬運用度所占比例漸漸增長，企業對大型、高速和主動化起重機的需要量也不竭增加。起重機的起分量愈來愈大，事情速率愈來愈快，主動化水平愈來愈高，并將對能耗和靠得住性提出更高的請求。起重機事情流程已成為主動化出產流程的緊張關鍵。專家指出，將來起重機技能將朝著如下標的目的成長：易操縱、易保護、低能耗、更高的平安靠得住性、優秀的歷久性、無妨礙性、易培修性和使用經濟性。

　　相關查詢拜訪表現，2007年起重機器業總產值到達2174.75億元，2008年1到9月份起重運輸機器產業總產值到達2042.45，同比增加31.49%，2009年起重機器業的增速會略有降低。中國重型機器協會常務副理事長徐善繼克日擔當記者采訪時暗示，固然今朝大大都企業的定貨量比客歲同期削減了20%以上，但估計2009年起重機行業販賣額將增加空間仍將連結在15%左右。

　　因為國家的“十一五”籌劃將動力、電力、石化、冶金、造船、交通等產業范疇作為成長重點，而這些行業的疾速成長，都離不開起重運輸裝備，這就確保了起重運輸機器行業在這一時代的報告增加勢頭，按照預期估量，增加速率大概跨越15％。跟著世界市場對物料搬運裝備的整體需要不竭增加，我國企業在國內市場上的合作本領也不竭加強。專家估計，到2010年，物料搬運裝備的出口額將達65億美元，年增加率為12.5％，中國市場進口額將達46億美元，年增加率11％。

　　別的，也有業內專家指出，面臨國內金融危急，固然國家的拉動內需政策和寬松的貨泉政策對重型機器行業的經濟成長會起到促成感化，但要細致節制和調解行業及企業經濟成長速率，特別要防備行業內牢固資產投資范圍過大，產能的反復建設問題的產生。