造船門式起重機是一種大起重量、大跨度、多功能、高效率的門式起重機械。專用于船塢或船臺進行大型船體分段運輸、對接及翻轉作業,有單小車,平移雙小車,上、下小車三種結構形式。
主要技術特點:
1.具有單吊、抬吊、空中翻轉、空中不平微轉等多種功能;
2.門架有單主梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇,為合理使用材料,主梁采用變截面優化設計;
3.門架剛性支腿有單柱型和雙柱型供用戶選擇;
4.如果上、下小車結構,上小車設有雙主鉤,分別置于主梁兩外側,但可單獨或同事橫向移動0~2m;下小車設有主、副兩鉤,置于主梁中心下方;上、下小車可以相互穿越作業;
5.一般情況下主起升和小車運行采用變頻調速,大車運行采用變頻調速或串電阻調速;
6.剛性支腿側,主梁頂面設有維修起重機,以完成小車的維修作業;
7.根據用戶需求,可在剛性支腿側設登機電梯;
8.為了防止暴風襲擊,設有安全可靠的夾軌器、地錨、錨鏈等防風裝置。