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      北京市凌鷹鋼絲繩電動葫蘆廠

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      10噸20噸地鐵專用快速葫蘆 價格
      發布時間:2017-06-12        瀏覽次數:157        返回列表
        地鐵專用快速葫蘆是在CD1、MD1電動葫蘆的基礎上進行改進的,屬于定制電動葫蘆。地鐵用非標電動葫蘆將電機和減速機放在同側,電機輸出的轉矩能在短的距離到達減速機,改變了傳統的結構方式,具有結構緊湊,有效傳遞力矩大的特點。本產品嚴格按國家3包執行,產品質量由中國人民保險公司(PICC)承保,請放心使用。

      一般情況下,要求電動葫蘆的起升高度達到60~100m。由于國內生產的電動葫蘆大多是在CD1、MD1型電動葫蘆的基礎上研制出來的,起升高度大多為 6~30m,難以滿足用戶的需要,增加電動葫蘆的起升高度就成了各制造企業的當務之急。傳統的電動葫蘆大多采用單卷筒單層纏繞結構,倍率為2/1、4 /1、4/2等。為了增加電動葫蘆的起升高度,可采用雙層纏繞、增大卷筒直徑、增加卷筒長度等措施。

      起升重量:0.5T-100t

      起升高度:H≤150M

      鋼絲繩電動葫蘆工作原理:鋼絲繩電動葫蘆采用三相錐形轉子電機提供原動力,并用懸垂電纜下部掛著裝有升降和行走按鈕的開關盒,進行地面控制。裝在卷筒一端的電動機,通過彈性聯軸器與裝在卷筒另一端的減速齒輪相連。在電動機另止個尾端的風扇軸上,裝有錐形制動器。電機通電后,轉子受到軸上磁力作用,克服彈簧的壓力,使其向左移動,固定在轉子軸上的錐形制動器與電機的后端蓋脫開,轉子在彈簧的作用下,連同軸上的錐形制動器向右移動,與電機的后端蓋緊密接觸,產生的摩擦力矩將電機止動。

      鋼絲繩電動葫蘆作業守則:所吊重物接近或達到額定起重量時,吊運前應檢查制動器,并用小高度(200~300毫米)、短行程試吊車,再平穩地吊運。在沒有障礙物的線路上運行時,吊物(吊具)底面應離地面2米以上;有障礙物需要穿越時,吊物(吊具)底面應高出障礙物頂面0.5米以上。無下降極限位置限制器的起重機,吊鈞在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保證有設計規定的安全圈數。用兩臺或多臺鋼絲繩電動葫蘆吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直,各臺鋼絲繩電動葫蘆的升降、運行應保持同步,各臺鋼絲繩電動葫蘆所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達不到上述要求,每臺鋼絲繩電動葫蘆的起重量應降低至額定起重量的80%,并進行合理的載荷分配。

      地鐵專用快速葫蘆

      地鐵專用快速葫蘆


       

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