<tbody id="6nmct"></tbody><tbody id="6nmct"></tbody>

<progress id="6nmct"><bdo id="6nmct"><dfn id="6nmct"></dfn></bdo></progress>
  • <samp id="6nmct"><ins id="6nmct"><ruby id="6nmct"></ruby></ins></samp>

  • <samp id="6nmct"></samp>
    1. <progress id="6nmct"><bdo id="6nmct"></bdo></progress>

      河北宇剛管道有限公司

      您當前的位置:首頁 » 供應產品 » 螺旋鋼管價格|螺旋焊管廠家|螺旋鋼管|18733752600
      螺旋鋼管價格|螺旋焊管廠家|螺旋鋼管|18733752600
      點擊圖片查看原圖
      產品: 瀏覽次數:195螺旋鋼管價格|螺旋焊管廠家|螺旋鋼管|18733752600 
      品牌: 宇剛管道
      型號: 齊全
      規格: 齊全
      單價: 2800.00元/噸
      最小起訂量: 1 噸
      供貨總量: 999999 噸
      發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
      有效期至: 長期有效
      最后更新: 2017-03-15 09:11
        詢價
      詳細信息
       螺旋鋼管價格|螺旋焊管廠家|螺旋鋼管|18733752600
       河北宇剛管道有限公司
      閆經理:18733752600(微信同步)
      座機:0317-5129337
      QQ:718327431

      螺旋鋼管一般是作為供水或者供暖專用的。使用領域不同偏差范圍也不同,比如排水領域可能大口徑螺旋鋼管壁厚偏差就大點。天然氣行業偏差就會小一點。目前大口徑螺旋鋼管廠可以按照客戶壁厚要求定做,庫存存貨大口徑螺旋鋼管壁厚下差有兩種,一種是下差1mm的。一種是下差0.5mm的。

      影響3PE防腐鋼管防腐層性能的因素還是比較多的,就像各工序的布局、設備選型、表面質量和加熱方式、涂裝溫度、冷卻方式、傳動精度、物料特性和檢測等,控制不好則會導致涂層粘接力小、過薄、開裂或氣泡等缺陷,嚴格執行規范和科學的作業方法對控制缺陷、保證防腐管的成品率至關重要。
      標準編號:GB/T 9711.1-1997
      標準名稱:石油天然氣工業 輸送鋼管交貨技術條件 第1部分:A級鋼管
      標準狀態:現行
      英文標題:Petroleum and natural gas industries-Steel pipe for pipelines-Technical deivery conditions-Part 1:Pipes of requirement class A
      替代情況:GB 9711-1988 SY 5297-1991
      實施日期:1998-04-01
      頒布部門:國家技術監督局
      內容簡介:GB/T9711第1部分以基本的質量和試驗要求(A級)規定了石油天然氣工業中用于輸送可燃流體和非可燃流體(包括水)的非合金鋼和合金鋼(不包括不銹鋼)無縫鋼管和焊接鋼管的交貨技術條件。本標準包括帶螺紋和特重重量級帶螺紋鋼管;無螺紋、特輕重量級無螺紋、普通重量級無螺紋、特重重量級(XS)無螺紋和特加重重量級(XXS)無螺紋鋼管;以及承口和插口鋼管。螺紋及螺紋量規的尺寸要求、測量方法規定、量規技術要求與檢定、檢驗螺紋的儀器、方法在GB/T9253.4、GB/T9253.7和SY/T5994中給出,且適用于本標準所涉及的產品。本標準包括的鋼級為L175,L210,L245,L290,L320,L360,L390,L415,L450,L485和L555以及介于表2所列的L290和較高鋼級之間的中間鋼級。表9A、表9B所示普通重量級無螺紋相特輕重量級無螺紋鋼管,以及公稱尺寸大于12(見表6)的帶螺紋鋼管,采用的尺寸標記為外徑尺寸。對其它鋼管,尺寸標記為鋼管的公稱尺寸。在本標準正文的各章節中,凡指明鋼管尺寸界線(或尺寸范圍)處,除注明為公稱尺寸外,均指外徑尺寸。這些外徑尺寸界線和范圍也適用于相應的公稱尺寸(見7.6)。 
      今年初,鋼鐵、煤炭去產能目標明確后,進度一度十分滯后。8月4日,鋼鐵煤炭行業化解過剩產能和脫困發展工作部際聯席會議指出,截至7月底,鋼鐵行業去產能分別完成全年任務的47%,總體進度不理想,地區之間進展不平衡。少數地區對去產能工作的重要性、緊迫性認識不足,擔心去產能會影響經濟發展;面對工作中的困難和挑戰,信心不足,辦法不多,存在畏難情緒;有的地區和企業因價格回升,去產能決心出現了動搖。隨著價格持續上漲,原有陷入停產、半停產的鋼企又開足馬力生產起來。業內人士表示,原本去產能的政策目標和市場方向是一致的,但隨著價格反彈,政策要求減量,市場卻刺激生產。且這輪價格上漲是鋼價自2010年持續下跌后的觸底反彈,與去產能正好處在交叉點上,給去產能目標造成很大阻力。
      11月14日,工信部公布《鋼鐵工業調整升級規劃(2016年~2020年)》提出,“十三五”期間我國粗鋼產能凈減少1億至1.5億噸,這與國務院《關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》的提法保持了一致。對于今年的鋼鐵去產能,社科院發布的《中國工業發展報告(2016)》稱,今年煤炭鋼鐵行業已淘汰并且擬淘汰的產能中,無效產能居多。以鋼鐵行業為例,煉鐵去產能計劃落實到企業的具體任務目標中,無效產能為2133萬噸,占比為54.2%;煉鋼去產能具體目標任務中,無效產能為5267萬噸,占比高達72.1%。

      詢價單
      0條  相關評論
      九九视频免费在线观看